只更換短彈簧而不更換避震器是不可以的。

因?yàn)槎虖椈珊捅苷鹌魇擒?chē)輛懸掛系統(tǒng)中相互配合的重要部件，如果只更換短彈簧，可能會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。

首先，長(zhǎng)度匹配就是個(gè)大問(wèn)題。即使短彈簧能勉強(qiáng)安裝上去，它和避震器之間的不一致也會(huì)導(dǎo)致乘坐舒適度大幅下降。

而且，彈簧和避震之間的匹配不一致還會(huì)使得車(chē)輛的舒適性不夠好。

每輛車(chē)的懸掛系統(tǒng)都是經(jīng)過(guò)工程師精心設(shè)計(jì)和調(diào)校的，只換短彈簧容易打破這種平衡。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，只換短彈簧而不換避震器并非理想選擇。

為了保證懸掛系統(tǒng)的整體性能以及車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，更換短彈簧的同時(shí)，也應(yīng)該更換匹配的避震器。

要知道，原車(chē)的懸掛系統(tǒng)是一個(gè)整體協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，如果隨意改動(dòng)其中一部分而不考慮整體，就可能影響車(chē)輛的操控性能和安全性能。

另外，對(duì)于汽車(chē)前減震器來(lái)說(shuō)，只換短彈簧也不合適。

總之，為了讓車(chē)輛有更好的行駛表現(xiàn)和舒適性，在對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行改裝時(shí)，不要只單獨(dú)更換短彈簧，而是要綜合考慮，把避震器也一起更換掉，這樣才能保證車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)正常穩(wěn)定地工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）