開空調(diào)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)哪個更適合，得看具體情況。

先說降溫效果，內(nèi)循環(huán)更厲害，能把冷空氣圈在車?yán)?，不讓外面熱氣進(jìn)來，這樣車內(nèi)溫度降得快。

但要是一直用內(nèi)循環(huán)，車?yán)锟諝饩妥儾罾病Ｍ庋h(huán)能讓新鮮空氣進(jìn)來，可在城里堵車時，進(jìn)來的可能多是汽車尾氣。

所以堵車就用內(nèi)循環(huán)，高速上就用外循環(huán)。夏天開空調(diào)，想快點(diǎn)涼下來就先開內(nèi)循環(huán)，溫度合適了再換外循環(huán)。

要是不擔(dān)心空氣污染，先內(nèi)循環(huán)快速降溫，再外循環(huán)也挺好。

內(nèi)循環(huán)是車?yán)锟諝庾约捍蜣D(zhuǎn)，不吸外面的；外循環(huán)會讓車外空氣進(jìn)來。

環(huán)境溫度高時，開外循環(huán)冷量損失大，車還費(fèi)油。

所以，開空調(diào)時內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)沒有絕對的誰更好，關(guān)鍵得看實(shí)際情況。比如，想快點(diǎn)涼快就內(nèi)循環(huán)，想呼吸新鮮空氣或者高速上就外循環(huán)，最好是內(nèi)、外循環(huán)交替使用，這樣既能讓車內(nèi)溫度舒服，又能保證空氣好，開車坐車的人也舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）