新能源汽車快充和慢充主要有以下區(qū)別。

充電速度方面，慢充一般需要 8 - 10 個(gè)小時(shí)才能將電池完全充滿，而快充僅需 1 小時(shí)左右就能將電池充到 80%的電量。比如特斯拉 Model 3 2022 款后輪驅(qū)動(dòng)版，快充 1 小時(shí)充滿，慢充則需 10 小時(shí)。

充電接口不同，快充為大功率直流充電，使用直流充電樁的充電接口；慢充是交流充電，使用交流充電樁的充電接口。

充電方式也不一樣，快充將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化為直流電，輸送到電動(dòng)汽車快充口，電能直接進(jìn)入電池；慢充是將電網(wǎng)交流電輸入電動(dòng)汽車慢充口，經(jīng)汽車內(nèi)部充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再輸入電池。

對(duì)電池的影響有別，快充會(huì)對(duì)電池有一定損壞，慢充對(duì)電池壽命較好。

使用場(chǎng)景也不同，駕車在外時(shí)適合用快充，方便快捷；晚上下班回家可用慢充，第二天上班拔掉充電器就行。比如逛商場(chǎng)或吃飯時(shí)，1 - 2 個(gè)小時(shí)就能將汽車電池充滿。

慢充的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)損傷電池，充進(jìn)去的基本都是實(shí)電，相當(dāng)耐用；快充的優(yōu)點(diǎn)是充電速度快，能節(jié)約時(shí)間。

總之，根據(jù)不同的需求和場(chǎng)景，選擇適合的充電方式，能更好地發(fā)揮新能源汽車的性能，延長(zhǎng)電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）