卡羅拉低速行駛會(huì)發(fā)出異響，原因不少。

車身方面，可能是車身剛度不夠，行駛中形變，車門車框摩擦或抖動(dòng)，有的地方甚至脫焊，鋼板摩擦產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，皮帶嘯叫較常見，刺耳聲音多因皮帶打滑。

變速箱內(nèi)部若有異響，踩下離合消失，往往是變速箱軸承或齒輪磨損出了故障。

起步或低速時(shí)異響，和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷有關(guān)，活塞與氣缸壁間隙大也會(huì)致異響。

低速時(shí)擋位在一二擋頻繁切換，離合器動(dòng)作不暢致動(dòng)力傳輸不順會(huì)有頓挫和異響，電磁閥損壞、變速箱響應(yīng)慢、能量回收系統(tǒng)介入、機(jī)油問題、鋼帶問題都會(huì)如此。

車門密封膠條老化、玻璃松動(dòng)、升降器螺絲松、門鎖柱與車鎖結(jié)合不緊會(huì)讓車門響。

底盤排氣管道螺絲松或有異物顛簸會(huì)致底盤異響，輪胎噪音大可換靜音胎。

中控臺(tái)塑料模具或組裝問題會(huì)互相摩擦擠壓出異響。

變速箱收油后響或有嗡嗡共振聲雖不算故障，但自動(dòng)變速箱低速滑行效果不佳，包括低速闖檔常見。

車輛配置方面，天窗膠條有異物致天窗異響，清理就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)共振可能產(chǎn)生蜂鳴聲。

豐田混合動(dòng)力的卡羅拉雙擎，低速時(shí)有蜂鳴聲，是為提醒行人及其他道路使用者車輛接近，提高安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）