十一代思域的車身鋼材強(qiáng)度相當(dāng)不錯(cuò)。

高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 75%，這意味著大部分車身部位都由高強(qiáng)度鋼材打造，能有效保障車身的穩(wěn)固性和安全性。

車身平均鋼板強(qiáng)度達(dá)到 690MPA，能承受較大的外力沖擊。

1500Mpa 的超高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到 11%，且 A 柱、橫梁、地臺(tái)大量采用，這些關(guān)鍵部位有了超強(qiáng)的支撐，大大提升了碰撞時(shí)的安全性。

A 柱和 B 柱部分采用雙 S 級(jí)鋼和 S+A級(jí)鋼的組合，強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)，確保碰撞中的穩(wěn)定性。

邊梁全面采用 S 級(jí)鋼，進(jìn)一步增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。

多種鋼材的運(yùn)用，像高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼等，其中熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)到軍用級(jí)別，讓車身強(qiáng)度有質(zhì)的提升。

而且還采用了激光焊接工藝和結(jié)構(gòu)膠等材料來(lái)加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，使各部位連接更緊密穩(wěn)固。

在嚴(yán)苛的中保研測(cè)試中 25%偏置碰撞得到評(píng)分為 g 的最高分，這充分證明了十一代思域車身鋼材強(qiáng)度的出色表現(xiàn)。

總之，十一代思域在車身鋼材強(qiáng)度方面下足了功夫，能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）