汽車潤滑系統(tǒng)清洗真的有必要嗎？答案是視情況而定。

對(duì)于長期使用礦物油、半合成機(jī)油的潤滑系統(tǒng)，或者車輛經(jīng)常在惡劣路況、高溫、重載條件下行駛，還有不規(guī)律保養(yǎng)、使用低質(zhì)量潤滑油的情況，每行駛 1.5 - 2 萬公里做一次清洗是有必要的。尤其是高里程車輛，潤滑系統(tǒng)可能積累更多沉淀物和雜質(zhì)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，處于高溫環(huán)境，各相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦表面運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生磨損，從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體，會(huì)影響機(jī)油性能和品質(zhì)。機(jī)油在高溫下會(huì)生成積碳、膠質(zhì)，這些都會(huì)導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

清洗潤滑系統(tǒng)的好處多多。能清潔活塞環(huán)積碳，隨著機(jī)油在氣缸壁上的布油，清洗劑隨之清洗活塞環(huán)及環(huán)槽內(nèi)部的殘留積碳。還能清潔油道油泥，疏通油道內(nèi)的油泥雜質(zhì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)正常工作。清洗掉影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況的油泥、積碳等物質(zhì)后，能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

潤滑系統(tǒng)主要由機(jī)油供給裝置、濾清裝置以及儀表及信號(hào)裝置三大部分組成，有壓力潤滑、飛濺潤滑和潤滑脂潤滑三種方式。其作用可以概括為清潔、散熱、潤滑、防銹、密封和液壓，能減少零件間的摩擦阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗，提高燃油效率，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件。

一般每行駛 2 萬公里左右清洗一次，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗機(jī)進(jìn)行免拆清洗，使用時(shí)要嚴(yán)格遵守機(jī)器使用說明。

不過，對(duì)于正常使用且定期保養(yǎng)，使用合適質(zhì)量潤滑油并按周期更換的車輛，潤滑系統(tǒng)清洗可能并非必需。定期更換潤滑油和濾清器通常能有效保持潤滑系統(tǒng)清潔，一些新型潤滑油本身也有較好清潔性能。

決定是否清洗時(shí)，要參考車輛制造商建議，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。如有疑慮，咨詢專業(yè)汽車技師或維修店，他們能根據(jù)車輛具體情況提供準(zhǔn)確建議?？傊?，定期保養(yǎng)和檢查是保持汽車良好狀態(tài)的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）