汽車剎車總泵損壞會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。

首先是制動(dòng)性能變差，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，這是因?yàn)榭偙脫p壞導(dǎo)致制動(dòng)力不足。

比如回位不及時(shí)，使得剎車片不斷摩擦，溫度升高出現(xiàn)熱衰減。

還有剎車跑偏，踩下剎車后車輛有明顯偏移軌跡，可能是剎車分泵損壞。

總泵和真空助力器的連接處及限位處容易漏油。

剎車踏板剎車不良，踩下去感覺軟綿綿的。

剎車踩下去腳感偏軟，踩踏不穩(wěn)定，通常是總泵與分泵之間密封不良。

剎車失靈也有可能發(fā)生，如果突然覺得喪失制動(dòng)力，一般是制動(dòng)液不足或總泵漏油導(dǎo)致。

剎車總泵漏氣較為常見，可多次踩剎車踏板測(cè)試，若行程變化不明顯或有異常感覺，就可能存在漏氣。

解決辦法通常是拆開清洗，檢查閉氣閥有無損壞并加裝氣路濾芯。

制動(dòng)總泵故障還表現(xiàn)在漏油，比如在總泵與真空助力器連接處或限位螺釘位置出現(xiàn)漏油，這會(huì)讓制動(dòng)效能顯著下降，甚至制動(dòng)不良或失效。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，若感到踏板柔軟無力，或者制動(dòng)后車輛容易跑偏，還有制動(dòng)踏板不回位或回位緩慢，這些都是剎車總泵故障的常見表現(xiàn)。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，要盡快檢查和維修剎車總泵，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）