方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出異響的原因及解決辦法有不少。

比如助力系統(tǒng)故障，這就需要檢查助力部件，有損壞的得及時更換。

駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能導(dǎo)致，那得注意改正駕駛習(xí)慣。

剎車盤與剎車片表面異常磨損也會引發(fā)，這種情況要檢查并更換磨損部件。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，需要添加潤滑油。

缺少轉(zhuǎn)向助力油，補充助力油就行。

萬向節(jié)故障，需更換萬向節(jié)。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化，要更換新的膠套。

平面軸承故障，同樣得換新的。

方向柱與腳墊摩擦也會有異響，如果聲音從方向盤下面?zhèn)鱽?，得檢查腳墊是不是太大與轉(zhuǎn)向柱接觸了，缺少潤滑就涂潤滑油。

氣囊游絲故障，聲音從方向盤里面?zhèn)鞒龆嗍沁@個原因，可能要慢慢拆下方向盤或拔下安全氣囊保險絲。

減震器平面軸承缺油，平衡桿膠松動，轉(zhuǎn)向助力油太臟，轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出異響，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，這些情況都要針對性處理。

塑料零件之間摩擦，溫度低時塑料變硬導(dǎo)致，一般不用特別處理。

安全氣囊游絲干涉造成的異響，可以涂抹少量黃油。

橫拉桿球頭老化，要更換并做四輪定位。

平衡桿發(fā)出異常噪音，先在平衡桿上涂少量黃油，不行就更換平面軸。

減震器平面軸承缺油，涂油不行就換平面軸。

平衡桿膠松動，涂油不行就換新的。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，得更換新的助力油。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，得更換球頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）