汽車助力泵故障的表現(xiàn)有很多。

比如方向不穩(wěn)，車輛行駛時(shí)方向不好控制。

自由行程變大，打方向盤的幅度與實(shí)際車輪轉(zhuǎn)向的程度不太匹配。

轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，影響正常的轉(zhuǎn)彎操作。

車身還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是在特定速度下，像時(shí)速不超過(guò) 20KM 時(shí)就可能有抖動(dòng)。

原地打方向盤會(huì)有異響，開起來(lái)在特定速度下也會(huì)有響聲。

典型的就是方向轉(zhuǎn)動(dòng)困難，駕駛中轉(zhuǎn)動(dòng)方向異常沉重。

轉(zhuǎn)向時(shí)噪音會(huì)明顯增大，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤可能卡住，嚴(yán)重影響操控。

方向盤有時(shí)會(huì)明顯變重，哪怕用手用力搖也能感覺到沉重。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤指向性不準(zhǔn)確，讓你很難準(zhǔn)確把控車輛的轉(zhuǎn)向角度。

還可能導(dǎo)致泵油量減少，使得打方向盤更費(fèi)力。

甚至可能有增壓油泄漏的情況。

另外，轉(zhuǎn)向沉重也可能是因?yàn)槠沙凇?/p>

所以平常使用汽車要注意一些細(xì)節(jié)，別打死方向盤，打死了要回一點(diǎn)，別原地打方向，停車時(shí)把輪胎回正，經(jīng)常檢查管路有沒有漏油。

總之，助力泵壞了常見的表現(xiàn)就是方向盤變重、轉(zhuǎn)向有異響、轉(zhuǎn)向卡頓、指向不準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）