變速箱換擋不走的原因有很多。

自動(dòng)變速器的油底泄漏，這會(huì)讓變速箱無法正常傳輸動(dòng)力。

變速箱內(nèi)的橡膠密封圈因冷暖交替變化，易腐蝕老化硬化。

手動(dòng)閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動(dòng)，會(huì)使手動(dòng)閥保持在空擋位或駐車擋位。

油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致油壓降低。

主油路泄漏嚴(yán)重，使變速箱無法獲得足夠油壓。

油路制造工藝不良，造成殼體有沙眼。

油泵損壞或油泵軸斷裂，影響變速箱工作。

自動(dòng)變速器油量不足，無法正常換擋。

故障的離合器無法將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

電子控制模塊（ECU）故障，控制不了整個(gè)換擋系統(tǒng)。

傳感器或繼電器故障，不能向 ECU 發(fā)送準(zhǔn)確信息。

自動(dòng)變速器內(nèi)部損壞，比如磨損、過熱等。

車輛設(shè)置若有問題，像手動(dòng)模式未將擋位推到位，也會(huì)導(dǎo)致車輛無法行駛。

要解決這些問題，先檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫，松脫就及時(shí)裝復(fù)并調(diào)整好操縱手柄位置。

若主油路側(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出且油壓低，打開油底殼，查看油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞，沒堵塞可能是油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，這時(shí)得拆卸分解自動(dòng)變速器做檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）