姜戈150的剎車系統(tǒng)是很靈敏的。

它采用了前后盤剎的設(shè)計，這本身就為靈敏制動打下了基礎(chǔ)。

而且，配備了聯(lián)動制動和ABS防抱死功能。聯(lián)動制動能讓前后輪同時制動，還會依據(jù)制動力度自動分配壓力，使得制動控制更精準(zhǔn)。

ABS防抱死功能在緊急制動時，能防止輪胎鎖死引發(fā)的打滑或失控，大大提高了行車的安全性。

在城市道路頻繁啟停的狀況下，它的剎車系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，給騎手提供穩(wěn)定可靠的制動保障。

高速行駛時，強(qiáng)大的制動力也足以確保車輛安全。比如我在不同路況和速度下試過制動，效果都特別穩(wěn)定和靈敏，沒有任何問題。

前輪是單盤雙活塞卡鉗，并裝配了ABS制動系統(tǒng)，能有效防止緊急制動時輪胎打滑。

總的來講，姜戈150的剎車系統(tǒng)在各種騎行場景下，包括城市道路的起步、超車，高速行駛等，都能出色地滿足制動需求，為騎手帶來安全又可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）