自動防眩目主要通過先進的光電控制技術工作。

后視鏡正反兩面分別裝有光敏二極管，能感知車輛前后方光線強度。

當后方車輛大燈照射，對比二極管信號，若后方光線強度超前方，電子控制器向鏡面電離層施加電壓，使鏡面顏色變深，吸收強光大部分能量，讓反射到駕駛員眼中的光線柔和，避免眩目。

它智能化，能根據(jù)后方光線實時強弱自動開啟或關閉防眩目，無需手動操作。比如車輛掛倒檔時會自動關閉，方便看清后方。駕駛員也能按需手動關閉。

EC 電子自動防眩目后視鏡，內(nèi)部加電致變色材料，靠光敏元件控制變色材料自動加深顏色、改變反射率來防眩目。

自動防眩目后視鏡前后各有光線傳感器，同時工作，依光線強度差異判斷是否開啟防眩目功能。

后視鏡里有電路板，鏡片帶電致變色功能。

晚上開車，后車大燈眩光易讓司機夜盲，多數(shù)車配防眩目后視鏡，分手動和自動。手動靠光學原理抑制眩光，自動靠電子原理降低眩光，自動的更方便，夜盲時即使眩光光源移開，眼睛仍有影像殘留導致盲點，反應時間會降低約 1.4 秒。

總之，自動防眩目是汽車重要安全技術，能減少強光影響，提高夜間行車安全。日常使用確保開關開啟就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）