奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。

駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。

副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。

駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。

前排和后排座椅靠背里藏著四個側(cè)面氣囊，側(cè)面有危險時發(fā)揮作用。

從 A 柱延伸到 C 柱有兩個大型車窗氣囊，發(fā)生側(cè)面碰撞時保護乘客。

前排座椅的頭枕帶有碰撞響應(yīng)式頸部保護頭枕 NECKPRO 系統(tǒng)，碰撞時頭枕能向前、向上移動保護頭部。

奔馳 E 級全新長軸距車型配備 9 個安全氣囊，全方位保護前后排乘客。

車上安全帶帶有限力裝置，碰撞時自動收緊固定身體。

安全氣囊只有車輛發(fā)生碰撞時才展開，平時隱藏車內(nèi)不影響正常使用。

車主需定期檢查氣囊工作狀態(tài)，確保緊急情況能正常工作。

安全氣囊是被動安全性保護系統(tǒng)，與座椅安全帶配合使用為乘員提供防撞保護，汽車相撞時能降低頭部受傷率約 25%，面部受傷率約 80%。

其歷史可追溯到 1953 年 8 月，赫特里克提出并獲美國專利，如今各國安全氣囊裝備率越來越高，歐洲、美、日等國家已接近 100%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）