汽車裝的火花塞數量不是固定不變的，主要取決于汽車發(fā)動機的氣缸數量。

通常情況下，一個氣缸配備一個火花塞。比如說常見的四缸汽車，一般就有 4 個火花塞；六缸汽車呢，通常就會有 6 個火花塞。

但也有特殊的，像尼桑藍鳥 U11 和本田飛度 1.5 發(fā)動機，每缸有兩個火花塞，這種四缸發(fā)動機就會有 8 個火花塞。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)里的重要元件，它能把高壓電引入燃燒室，讓電極間隙產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣，保證發(fā)動機正常啟動。

在更換火花塞時，要根據汽車本身的火花塞個數進行更換，不能只換一個。而且要全部更換，還得是相同品牌和型號的。因為如果火花塞放電間隙不同，阻值就不一樣，容易出現加速困難、抖動、油耗上升等問題。

火花塞是有更換周期的，一般在 2 萬到 10 公里，不同材料的火花塞周期不同。超過里程不及時更換，電極磨損會加快，電極間隙變大，點火就不穩(wěn)定，嚴重的還會造成發(fā)動機磨損。所以，為了保證汽車的正常運行，要按照規(guī)定及時更換合適的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）