大輪轂有不少好處。

首先是外觀好看，能讓車子顯得大氣、銳利，視覺效果更出色。

再者，大輪轂的輪胎寬度增加，與地面接觸面積變大，抓地力增強(qiáng)，過彎性能提高，操控性變好，行駛穩(wěn)定性和安全性也跟著大大提升。

還有，大輪轂的輪胎薄，行駛中變形量小，滾動(dòng)阻力低，對(duì)油車來說能降低油耗。

另外，選用鋁合金輪輞，散熱性能增強(qiáng)，降低爆胎機(jī)率。而且胎壁剛性提高，加速和制動(dòng)時(shí)輪胎變形小，動(dòng)力傳送和制動(dòng)力傳送更快，制動(dòng)距離縮短，加速時(shí)間減少，駕駛體驗(yàn)更好。

不過，大輪轂也不是只有優(yōu)點(diǎn)。

比如大輪轂價(jià)格通常較高，會(huì)增加車輛改裝成本。

而且大輪轂需要匹配更薄的輪胎，這種輪胎舒適性可能較差，在路況不好時(shí)，顛簸感會(huì)比較明顯。

而且大輪轂相對(duì)更重，可能會(huì)增加車輛的簧下質(zhì)量，影響車輛的加速和制動(dòng)性能。

但綜合來看，如果您能接受其缺點(diǎn)，大輪轂帶來的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）