最安全的汽車在主動安全配置方面具有多種突出特點(diǎn)。

比如主動剎車功能，利用毫米波雷達(dá)和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測，像廣汽豐田雷凌、問界新 M5、領(lǐng)克 01、坦克 300 等車型在這方面表現(xiàn)出色，能在車輛即將追尾或有人橫穿馬路時(shí)主動介入剎車，避免事故。

制動防抱死系統(tǒng)（ABS）很關(guān)鍵，它能在緊急制動時(shí)控制制動器動力，讓車輪邊滾邊滑，保證車輪與地面附著力最大，防止輪胎鎖死。

電子制動力分配裝置（EBD）可按汽車前后負(fù)載及輪胎附著力自動調(diào)節(jié)前后制動力分配比例，平衡輪胎抓地力。

車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC 或 ESP）由多個(gè)傳感器組成，分析車輛行駛狀態(tài)，向 ABS 發(fā)出糾偏指令，維持車輛動態(tài)平衡。

電子制動輔助系統(tǒng)（EBA）能通過電腦判斷駕駛員剎車意圖，緊急制動時(shí)指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓，縮短剎車距離。

主動剎車系統(tǒng)通過車前光學(xué)雷達(dá)監(jiān)視交通狀況，自動在剎車系統(tǒng)上加力，縮短反應(yīng)和剎車距離。

牽引力控制系統(tǒng)（ASR）能防止車輛起步、加速時(shí)驅(qū)動輪打滑。

變道輔助系統(tǒng)（LCA）通過雷達(dá)傳感器檢測后方盲區(qū)接近車輛，用指示燈報(bào)警提示，保障變道安全。

像馬自達(dá)、現(xiàn)代部分車型的前碰撞預(yù)防系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，理想汽車的 AEB 系統(tǒng)反應(yīng)速度快且識別精度高。

還有一些車型的大燈配置良好，如捷尼賽思 G70 等全部型號都標(biāo)配獲得“G”評級的前大燈。

總之，這些主動安全配置共同發(fā)揮作用，極大提升了汽車行駛的穩(wěn)定性，為駕駛者和乘客提供更安全的行車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）