自制電動車配件需要特別注意以下這些方面。

材料得精心選，像電芯一定得是口碑好的品牌，車架的材質(zhì)得強(qiáng)度高還得耐用。

設(shè)計(jì)要周全，得依照配件性能指標(biāo)、對整車的作用、受力狀況、工作條件和工藝要求挑材料。改進(jìn)配件得在原基礎(chǔ)上好好規(guī)劃方案，選對材料；進(jìn)口配件國產(chǎn)化得做技術(shù)分析和性能試驗(yàn)來找新材料；改變生產(chǎn)工藝流程時要是原材料不合適就得找代用材料。

焊接技術(shù)也很關(guān)鍵，焊工水平高低直接關(guān)系到車架等配件穩(wěn)不穩(wěn)。

電池方面，安裝位置要先確定好，買一樣規(guī)格的保證兼容，安裝時先關(guān)電源拆原電池，接好正負(fù)極電纜，測試運(yùn)轉(zhuǎn)，按說明充電，還得注意電路安全。

自制過程中得有基本的機(jī)械和電子知識，螺絲刀、扳手、鉗子、電動螺絲刀等工具得用對，耐心也不能少，嚴(yán)格按步驟操作。比如組裝電動車，要先把車架、外殼、電機(jī)控制器、轉(zhuǎn)換器、車輪、電池、儀表盤、剎車等配件都準(zhǔn)備齊全，不能有遺漏。車頭裝在車架前端，安好儀表盤。車輪裝在輪轂上，用橡膠錘敲緊密，螺絲擰緊。外殼安裝時先安車燈，輕拿輕放。剎車、反光鏡等小配件也要確?？ú蹖?zhǔn)，裝牢固。自己組裝 72v 鋰電池，要選好電芯，還要有檢測設(shè)備做內(nèi)阻容量檢測和充放電實(shí)驗(yàn)。

總之，自制電動車配件方方面面都要留意，這樣才能確保安全和性能

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）