翼虎的安全配置非常豐富。

標(biāo)準(zhǔn)配置就有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

氣囊方面，包括前排座椅側(cè)安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊、側(cè)簾式安全氣囊等一共 7 個(gè)，還兼容常見兒童安全座椅，配備兒童安全鎖。

主動(dòng)安全配置中，lka 車道保持輔助系統(tǒng)能通過振動(dòng)方向盤與儀表盤信息提醒駕駛者，自動(dòng)調(diào)整 epas 輸出扭矩力輔助回復(fù)車道。

acc 智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)與前方車輛間距自動(dòng)調(diào)整車速。

acs 低速行車安全系統(tǒng)在車速低于 30 公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)，低于 15 公里/小時(shí)可避免碰撞，15 - 30 公里能降低碰撞嚴(yán)重程度。

車身采用硼鋼結(jié)構(gòu)，近 50%部件為高強(qiáng)度材料，有效分散和吸收能量。

車內(nèi)有新一代安全氣囊技術(shù)，7 個(gè)安全氣囊分布全車，駕駛位膝部氣囊是同級(jí)唯一。

和大眾途觀、本田 cr - v 相比，翼虎有領(lǐng)先的防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部安全氣囊、sos 道路意外緊急救援警報(bào)、緊急救援呼叫服務(wù)等優(yōu)勢(shì)配置。

全新翼虎新增兩側(cè)來車預(yù)警功能，升級(jí)的低速行車安全系統(tǒng)最高有效車速提升至 50 公里/小時(shí)。

高配車型還有車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等。

全系標(biāo)配 LED 高位剎車燈，自適應(yīng)前大燈有 8 種模式自動(dòng)調(diào)整照射亮度及角度，還集成自動(dòng)開關(guān)等多種功能。

被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配 7 安全氣囊，包括膝部氣囊，所有乘員配備防潛滑安全座椅，車身采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼打造的籠形結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沉式設(shè)計(jì)吸能空間超長(zhǎng)，還搭載領(lǐng)先的 EA 緊急救援系統(tǒng)。

在主動(dòng)安全方面，配備了多種智能安全科技，如 ABS+EBD+EBA、ESC 車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、RSC 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS 坡道起步輔助系統(tǒng)等。

總之，翼虎在安全配置上全面且出色，能為駕駛者和乘客提供可靠保障

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）