一汽研發(fā)總院的研發(fā)流程包含眾多關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

前期準(zhǔn)備時(shí)，進(jìn)行產(chǎn)品需求、對(duì)手及政策法規(guī)研究。

概念設(shè)計(jì)中，通過市場(chǎng)和用戶需求及技術(shù)可行性分析確定整體方案，注重創(chuàng)新實(shí)用。

詳細(xì)設(shè)計(jì)把整體方案細(xì)化為各模塊技術(shù)方案，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。

試制階段制造樣車并試驗(yàn)檢測(cè)獲取數(shù)據(jù)。

評(píng)估階段依據(jù)數(shù)據(jù)制定修改方案，是連接試制與改進(jìn)的重要一環(huán)。

改進(jìn)階段對(duì)樣車改進(jìn)并重新試制，多次循環(huán)達(dá)最佳狀態(tài)。

驗(yàn)證階段通過系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證樣車性能等關(guān)鍵指標(biāo)。

生產(chǎn)階段準(zhǔn)備資料和工藝文件大規(guī)模生產(chǎn)。

整個(gè)流程還建立了需求、設(shè)計(jì)、試制、驗(yàn)證和生產(chǎn)等管理系統(tǒng)支持。

研發(fā)流程清晰分產(chǎn)品戰(zhàn)略、策劃、定義、設(shè)計(jì)驗(yàn)證和生產(chǎn)五階段，約 52 個(gè)月，設(shè)至少 9 個(gè)階段門，如 KO 項(xiàng)目啟動(dòng)等。

產(chǎn)品戰(zhàn)略階段提立項(xiàng)建議，策劃階段定技術(shù)目標(biāo)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）