雪佛蘭新賽歐三廂的操控性好不好
雪佛蘭新賽歐三廂的操控性是相當(dāng)不錯的。
它配備的輪胎是 185 的寬胎,這在兩廂車型上讓操控更穩(wěn)健。進(jìn)行彎道測試時(shí),抓地力強(qiáng),車內(nèi)乘員不會明顯甩動。
底盤系統(tǒng)基本不變,車身剛性好,懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后加強(qiáng)型后車橋+拖曳臂式后獨(dú)立懸架,還有 185/60r14 寬胎加持。
發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),動力充足,駕駛體驗(yàn)流暢。高速行駛時(shí),時(shí)速 100 公里以上車輛穩(wěn)定性依然良好。
變速箱匹配良好,五速手動變速箱擋位清晰,換擋順暢不卡頓。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)準(zhǔn)確沉穩(wěn),三幅運(yùn)動方向盤握感佳,操控得心應(yīng)手。
底盤調(diào)校兼顧舒適性和操控性,能抑制剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)向側(cè)傾,行駛穩(wěn)定。采用大面積前風(fēng)擋,配前三角窗和大視野無盲區(qū)后視鏡,視野寬闊清晰,行駛安全。
獨(dú)特的懸架系統(tǒng)讓車輛行駛更穩(wěn)定,減少顛簸搖晃。機(jī)械式變速箱換擋順暢靈活,5 速手動變速器擋位清晰,雖突然加速有換擋沖擊,但不影響整體駕駛體驗(yàn)。
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速和城市道路都指向性好,60 公里/小時(shí)速度下方向盤輕盈。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤更輕巧,轉(zhuǎn)彎輕松。不平整路面車身也穩(wěn)定,減震效果好。
新手司機(jī)操作簡單易上手,日常代步或長途旅行都能帶來舒適穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。在同級別車型中有操控優(yōu)勢,穩(wěn)定懸架、靈活轉(zhuǎn)向、清晰擋位,讓駕駛者操控感受良好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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