新能源動(dòng)力車保值率的提高可以從以下幾個(gè)方面入手。

在電池方面，不斷研發(fā)改進(jìn)，提升其可靠性、能量密度，減緩性能衰減。

品牌上，新能源車企要努力提升美譽(yù)度，建立清晰穩(wěn)定的品牌形象。

技術(shù)迭代和車型保有量很關(guān)鍵，產(chǎn)品迭代快、保有量小影響保值率，所以要加快技術(shù)研發(fā)，增加保有量。

價(jià)格體系上，新能源汽車多采用直營(yíng)或代理制，價(jià)格透明。像比亞迪、理想、特斯拉等高保值率品牌，靠領(lǐng)先的市場(chǎng)銷量構(gòu)建用戶品牌認(rèn)知，其他車企可借鑒。

要完善二手新能源車評(píng)估體系，采用針對(duì)三電尤其是電池的準(zhǔn)確鑒定方法。

降低電池價(jià)格、提升車輛技術(shù)，讓消費(fèi)者對(duì)二手新能源汽車放心。

從車輛品牌口碑出發(fā)，提升用戶服務(wù)體驗(yàn)和品牌忠誠(chéng)度。

提高車輛技術(shù)水準(zhǔn)和電池充電技術(shù)，加快充電速度，提高使用便利性，吸引更多人購(gòu)買。

總之，新能源動(dòng)力車保值率的提高并非短期能實(shí)現(xiàn)，需要車企長(zhǎng)期在這些方面努力，隨著行業(yè)發(fā)展，保值率會(huì)逐漸上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）