新款大眾寶來(lái)在動(dòng)力方面有怎樣的表現(xiàn)
新款大眾寶來(lái)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常出色。
它配備了多種動(dòng)力組合,包括 1.2T、1.4T 和 1.5T 三款不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓消費(fèi)者有更多選擇。
這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了 T+D 大眾黃金動(dòng)力組合,配合 DSG 變速箱,動(dòng)力更強(qiáng),加速更快,油耗更省。
比如 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖小但帶渦輪增壓,爆發(fā)力強(qiáng),起步速度快,超車無(wú)壓力。
1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 118kW(160 馬力),峰值扭矩 250N·m,最高車速可達(dá) 200 公里/小時(shí),百公里加速時(shí)間僅為 8.8 秒,百公里綜合油耗僅需 5.83 升。
而且在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,無(wú)論是 1.2T 還是 1.4T 車型,起步和加速都很平穩(wěn),基本沒(méi)有頓挫感。
在高速行駛時(shí),深踩油門(mén)意欲超車,變速箱反應(yīng)迅速,換擋速度快且順暢。
新款寶來(lái)全系采用大眾集團(tuán)最新一代 EA211 系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),還匹配了 5 速手動(dòng)、6 速 Tiptronic 手自一體以及 7 速 DSG 雙離合自動(dòng)變速器,不僅提升了動(dòng)力性能,還降低了油耗,達(dá)到歐 5 排放標(biāo)準(zhǔn)。
全系還采用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng),像 1.4TSI 車型在 0-100km/h 加速僅需 8.3 秒,油耗僅為 5.4L/百公里。
此外,對(duì)于 1.4TSI DSG 車型配備的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式,還標(biāo)配了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化底盤(pán),操控精準(zhǔn),駕乘體驗(yàn)舒適。
車輛的懸架系統(tǒng),前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架的組合,確保了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和操控性。
無(wú)論是城市道路的穿梭還是高速公路的飛馳,寶來(lái)都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和穩(wěn)定的加速性能,特別是在高速飛馳時(shí)推背感明顯,讓駕駛者能夠充分體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣和激情。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<