新車超過多少公里保養(yǎng)會有損害？這得看具體情況。

一般來說，超 500 - 1000 公里影響不大。首保時超幾百公里通常沒事，4S 店一般不拒保，但保修期內(nèi)最好按手冊規(guī)定。

廠家設定保養(yǎng)周期有提前量，比如規(guī)定 5000 公里保養(yǎng)，多跑一兩千公里可能也還行。不同車型保養(yǎng)規(guī)定不同，有的車首保 3 個月或 5000 公里，新車有磨合期，發(fā)動機零件摩擦有鐵屑，機油保質(zhì)期約 6 個月，這時更換合適。

機油分礦物油、半合成機油、全合成機油，礦物油 5000 公里或 6 個月?lián)Q，半合成 7 - 8 個月或 7500 公里換，全合成每一萬公里或一年換。

長期不換機油會變質(zhì)，潤滑性能下降。首保后 5000 公里保養(yǎng)一次最保險，偶爾超點沒問題，但超太多不行，機油粘度降低，潤滑不好，影響發(fā)動機部件磨損。

保養(yǎng)周期不只看公里數(shù)和時間，還跟用車環(huán)境、路況、機油品質(zhì)有關。在國內(nèi)，全合成機油 10000 - 15000 公里換，半合成 7000 - 10000 公里，礦物油 5000 - 7000 公里。

超出一點沒危害，常超且超得多會有危害。比如機油超里程，流動性、粘度改變，發(fā)動機潤滑不充分，磨損加劇，油耗升高，可選高品質(zhì)機油提高性價比和保養(yǎng)周期。冷卻液超里程，散熱性能降低，易生水垢，發(fā)動機散熱差，易起火。制動液超里程，沸點降低，制動液變質(zhì)，頻繁或長時間制動易產(chǎn)生氣泡，導致制動無力或失效。總之要合理安排保養(yǎng)時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）