彎道情人的獨特設計亮點眾多。

外觀上，V型前臉與揚起的LED日間行車燈融合，線條簡潔動感，車頭“V”型元素銳利，馬蹄形LED尾燈辨識度高。雙大燈設計犀利，光芒四射，下方雙側(cè)小尺寸進氣口為散熱提供保障且增添動感，轉(zhuǎn)向燈與車頭造型融合，整車線條流暢修長。

車身尺寸方面，各版本有所差異，如整備質(zhì)量有130公斤、128公斤等，座椅高度有790mm、800mm等，軸距有1280毫米、1275毫米等。

結(jié)構設定出色，保留平地板設計，過彎能力良好，能兼顧實用和玩樂。

動力性能出眾，有單缸風冷150cc排量的“4V戰(zhàn)斧引擎”，還有175cc單缸四沖程發(fā)動機，最大功率為12.1kw/8000rpm，最大扭矩為16N·m/6000rpm，動力輸出平順穩(wěn)定，滾針搖臂設計獨特，摩擦系數(shù)低、馬力大、輕量化，電鍍陶瓷氣缸硬度高、壽命長。加速迅猛，在城市通勤中表現(xiàn)出色。

配置豐富，有無鑰匙啟動、USB充電功能、內(nèi)藏SUB接口的行李掛鉤、29.4L大容量坐桶、液晶加機械的組合式儀表、雙液晶顯示儀表等。

制動方面，有紅色單活塞制動卡鉗、前輪單盤配雙活塞卡鉗、后輪單盤配單活塞卡鉗、240毫米浪花剎車盤、博世的ABS防抱死系統(tǒng)、大尺寸碟剎制動系統(tǒng)等，剎車設定激進，在有水地方也能保持良好制動效果。

車架采用高剛性設計，抗扭轉(zhuǎn)剛性強，增加過彎穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)出色，如伸縮式正置前叉，搭配支持三級預載調(diào)節(jié)功能的雙后減震，調(diào)校偏向運動，避震設定適合連續(xù)變線和操控，在彎道中靈活穩(wěn)定。

座椅采用人體工程學設計，長時間駕駛不易疲勞，還配備光陽自家的i-Smart智能控制系統(tǒng)，可根據(jù)需求調(diào)整動力、剎車等性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）