萬(wàn)向節(jié)十字軸承拆裝步驟來(lái)啦！

先拆下蓋板螺栓，取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。

然后拆下另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈，手托住十字軸的兩個(gè)軸頸，用錘子輕敲傳動(dòng)軸或伸縮套的萬(wàn)向節(jié)叉邊緣，把軸承殼頂出，注意不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或底部。

接著拆半軸鎖緊螺母，在舉升機(jī)上支起汽車并提升到適當(dāng)高度，松開(kāi)內(nèi)球籠六個(gè)固定螺栓，從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭，從外球籠一側(cè)取下半軸，別弄壞半軸防塵套。

分解球籠時(shí)，用銅錘敲球籠內(nèi)座圈，讓其與外座圈垂直，取下內(nèi)座圈、球籠及鋼球。用卡環(huán)鉗子卸下卡環(huán)，若難卸就用氣焊烤烤再卸。

拆裝前要清洗各部位，軸承殼內(nèi)涂少量潤(rùn)滑脂，裝上滾子軸承，蓋好，把十字軸套入萬(wàn)向節(jié)口，黃油嘴側(cè)向傳動(dòng)軸，將軸承殼裝入槽和螺孔內(nèi)，保證沒(méi)卡滯或松動(dòng)，用鎖板鎖緊螺栓，螺栓得能自由轉(zhuǎn)動(dòng)且不松動(dòng)。

萬(wàn)向節(jié)叉孔與軸承殼配合間隙應(yīng)為 0.10 - 0.04mm，檢查合格后注入潤(rùn)滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）