途觀的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)非常出色。

在 100 - 0km/h 制動(dòng)測(cè)試中，制動(dòng)力充足，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)。其輪胎寬度在全制動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生超過(guò) - 1g 的數(shù)值，這在同級(jí)別 SUV 中很難見(jiàn)到，最終百公里加速剎車(chē)最好成績(jī)是 39.04 米，在 SUV 里屬于優(yōu)秀水平。

途觀的制動(dòng)性能還體現(xiàn)在剎車(chē)可以調(diào)節(jié)，能以“頭輕尾重”為主，即第一款略軟，制動(dòng)力集中在中后段，容易掌握第一步踩剎車(chē)的力度，適合市區(qū)駕駛，中后段能獲得更大制動(dòng)力，減小制動(dòng)踏板行程。

另外，途觀的智能制動(dòng)系統(tǒng)采用先進(jìn)傳感器和控制算法，能精確感知車(chē)輛行駛狀態(tài)并快速響應(yīng)，緊急時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力度，縮短制動(dòng)距離，避免碰撞事故，還具備自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等人性化駕駛輔助功能。

途觀的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車(chē)踏板的腳感線性，能夠提供可靠的制動(dòng)效果，保障行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，途觀的制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)力、可調(diào)節(jié)性、智能化等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者提供可靠的安全保障和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）