特斯拉換電池可以是原廠電池，也能選第三方的。

原廠電池價(jià)格貴但三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。不同車型的特斯拉電池更換費(fèi)用不同。

很多特斯拉車主的經(jīng)歷證明了原廠電池耐用，比如 Model 3 行駛 20 萬英里后電池容量幾乎沒明顯衰減，Model X 車主行駛 50 萬公里剎車片和電池都是原裝的。還有英國出租車司機(jī)的 Tesla Model S 跑 60 萬公里原廠電池依然耐用。

特斯拉在電池研發(fā)上很用心，電池壽命長(zhǎng)， Model S/X 車主實(shí)際行駛 32 萬公里后，電池容量保持率約 90%。Model 3 動(dòng)力單元和車身設(shè)計(jì)壽命高達(dá) 160 萬公里，報(bào)廢前還會(huì)找延壽措施，OTA 軟件更新能提升電池使用效率。馬斯克也說車輛電池使用壽命更長(zhǎng)了。

總之，如果追求保障和質(zhì)量，就選原廠電池，費(fèi)用高但后續(xù)使用和質(zhì)保無憂。想省錢且愿意擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，可考慮第三方電池，但要謹(jǐn)慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）