比亞迪成立于 1995 年 2 月。最初，它只是一個(gè)規(guī)模不大，約 20 人的團(tuán)隊(duì)。以電池制造起家，1996 年正式進(jìn)入鋰電子電池行業(yè)。

1998 年 12 月成立歐洲子公司，在荷蘭開設(shè)首家海外分公司。

2000 年在深圳建設(shè)葵涌工業(yè)園，同年成為摩托羅拉首個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商。

2002 年 7 月在香港主板上市。

2003 年 1 月 22 日收購(gòu)西安秦川汽車，進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，推出首款自主研發(fā)的汽車模型福萊爾。

比亞迪 F3 模仿豐田花冠，為其打開汽車市場(chǎng)貢獻(xiàn)巨大。

2011 年在深交所上市。

2020 年發(fā)布刀片電池，“漢”上市。

2022 年全面停售燃油車，全力投入新能源車。

如今，比亞迪業(yè)務(wù)涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通四大領(lǐng)域，是香港和深圳兩地的上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值超千億元。電子產(chǎn)業(yè)包含充電器、電聲產(chǎn)品、連接器等，主要客戶有諾基亞、三星等。而且比亞迪是全球率先同時(shí)擁有電池、電機(jī)、電控三大新能源汽車核心技術(shù)的車企。比亞迪從成立之初到現(xiàn)在，不斷發(fā)展壯大，在多個(gè)領(lǐng)域取得顯著成就。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）