汽車的三大件，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，對汽車性能的影響非常大。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其性能直接決定了汽車的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。熱效率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)越能節(jié)省燃油，主流發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率多在 35%以上。排量的選擇要根據(jù)需求，城市代步 1.6 升排量就夠，追求動(dòng)力得選 2.0 升及以上排量。進(jìn)氣方式中，自然吸氣動(dòng)力平順、維修保養(yǎng)便宜但動(dòng)力弱，渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)、提速快但維修成本高。氣缸數(shù)越多、最大馬力和最大扭矩越大且最大扭矩轉(zhuǎn)速越小且區(qū)間值覆蓋轉(zhuǎn)速范圍越廣，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越出色。

變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力分配和調(diào)節(jié)不同檔位速度。自動(dòng)變速箱操作簡單、穩(wěn)定耐用，可價(jià)格高維修成本也高。雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高、高速省油，不過低速有頓挫感且相對易壞。無極變速箱平順、省油、維修保養(yǎng)便宜，只是不適合激烈駕駛。手動(dòng)變速箱穩(wěn)定耐用，只是操作復(fù)雜。

底盤方面，懸掛方式不同，效果也不同。麥弗遜式獨(dú)立懸掛減震性和舒適性較好，適合中小型轎車和 SUV 前輪。雙叉/橫臂式獨(dú)立懸掛橫向剛度大、抓地性能好，常見于較大 SUV 車型。多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)自由度大、能提高后排舒適度，用于中高端車型?？v臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛成本低、舒適性較差，適用于經(jīng)濟(jì)型車型。驅(qū)動(dòng)形式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。前驅(qū)驅(qū)動(dòng)效率高但操控性一般，后驅(qū)起步加速性強(qiáng)、操控性好但雨雪天易打滑，四驅(qū)抓地力強(qiáng)、操控性好但車價(jià)較高。

總之，在評估汽車性能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要關(guān)注動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性。變速箱要看換擋的平順性、響應(yīng)速度及傳動(dòng)效率。底盤要留意懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)。選擇汽車配置應(yīng)以“三大件”為核心，根據(jù)自身需求和用途，挑選出性能出色的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）