要判斷新能源純電動汽車的電池壽命，可以從多個方面入手。

首先是使用時間，市場上主流的三元鋰電池和磷酸鐵電池，充放電循環(huán)次數(shù)分別為 600 - 1000 次和 2000 次，壽命通常在 6 - 8 年。

其次看續(xù)航表現(xiàn)，如果出現(xiàn)“一充就滿，一用就沒”的情況，意味著電池有問題，容量縮水會大幅降低續(xù)航能力且難以修理。

再者是充放電發(fā)熱，充電或放電時電池熱得燙手，打開安全閥觀察電解液是否發(fā)黑，發(fā)黑則是老化特征，因活性物質(zhì)脫落內(nèi)阻變大才會異常發(fā)熱。

然后是啟動情況，正常天氣下啟動比全新狀態(tài)慢幾秒或啟動后熄滅，以及啟動后多功能顯示屏黑屏或顏色暗淡，都說明電池狀態(tài)變差。

還可以借助檢測服務，比如平安好車主 APP 推出的電池檢測服務，在首頁新能源專區(qū)領(lǐng)取檢測券，用特來電直流充電樁充電 20 分鐘以上，可查看包括電池壓差、均衡性等多方面數(shù)據(jù)的檢測報告。

另外，車載顯示屏可顯示電池剩余電量、續(xù)航里程、健康狀況等基本信息，車輛自帶 APP 能遠程查看電池詳細狀態(tài)，第三方小程序能查詢電池檢測報告，維修保養(yǎng)手冊會提供電池相關(guān)信息，車廠官方渠道能獲取電池檢測報告和技術(shù)支持。

觀察續(xù)航里程與標稱的差距、注意充電時間是否符合預期、查看車輛儀表盤上的電池信息，都能幫助了解電池性能。

注意電池的容量衰減率，通常應在 5%以下，超過可能需考慮更換。

觀察電池的充電時間和續(xù)航里程，壽命較長的車輛充電時間短，續(xù)航里程長。

使用車輛自帶的電池管理系統(tǒng)，獲取電池健康、充電和容量等信息。

進行電池健康檢測，獲取電壓、電流和內(nèi)阻等數(shù)據(jù)。

注意電池的溫度和環(huán)境，避免極端溫度，保持通風散熱以延長壽命。

通過實際續(xù)航里程判斷，若明顯低于廠家宣稱，可能電池有問題。

對比充電速度和效率，變慢或變低可能意味著電池壽命有問題。

觀察車輛性能變化，比如加速和續(xù)航能力變差可能是電池壽命降低導致。

一些車輛配備電池健康診斷系統(tǒng)，可通過車載電腦或手機 App 查看剩余容量、充放電次數(shù)和電池溫度等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）