判斷自己的車有沒(méi)有必要換雙銥金火花塞，可以從多個(gè)方面來(lái)看。

先看火花塞狀態(tài)，有燒色、電極間隙大、陶瓷與金屬外殼間漏氣就得換。

車?yán)滠噯?dòng)難、行駛頓挫、怠速明顯震動(dòng)、加速性能下降，可能要換。

火花塞顏色赤褐色或鐵銹色正常，有油污或無(wú)法清理污跡要換。

車加速不順暢、有大量積碳、油耗增加，可能要換。

車輛無(wú)故熄火且難啟動(dòng)，早上冷車多次打火、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，行駛加速乏力，可能要換。

觀察火花塞，有油污、間隙失調(diào)、短路、表面燒灼嚴(yán)重、破裂、電極融化，要換。

一般雙銥金火花塞更換周期 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里，但不是絕對(duì)的。

車使用頻繁、保養(yǎng)不好、火花塞質(zhì)量差，3 萬(wàn)至 6 萬(wàn)公里可能就得換。

用得少、保養(yǎng)好、質(zhì)量高，10 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)不用換。

判斷是否要換，拆下看有無(wú)燒色、電極間隙大不大、有無(wú)漏氣。

雙銥金火花塞性能好，能耐高溫不融化，不易熄火，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)降油耗。

但不是越貴越好，要綜合考慮點(diǎn)火間隙、點(diǎn)火位置、火花面積等。

選火花塞品牌也重要，像 NGK 不錯(cuò)。

總之，要選適合自己車的火花塞，定期檢查，綜合車輛使用、保養(yǎng)和火花塞質(zhì)量情況確定是否更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）