要讓日產(chǎn)從三線晉升到二線，得從這幾方面努力。

產(chǎn)品品質(zhì)和工藝得下功夫，要像一線品牌那樣提高質(zhì)量，精準定位市場，滿足中國消費者需求。比如，車輛的內(nèi)飾做工要更精細，零部件質(zhì)量要更可靠。

新能源技術(shù)得加大投入，像增加研發(fā)資金，推出更多高效的電動或混動車型。

在營銷上，重視二三線市場，像東風日產(chǎn)，早早規(guī)劃營銷網(wǎng)絡，增加網(wǎng)點，提高市場反應能力。針對不同區(qū)域市場差異，精準洞察消費者需求，用多種營銷手段提升品牌影響力。比如在一些中小城市多做線下推廣活動。

產(chǎn)品方面，根據(jù)不同市場打造特色車型。二線產(chǎn)品像緊湊型車和中級轎車，要注重實用性和性價比，三線產(chǎn)品像經(jīng)濟型車，價格低但性能和質(zhì)量要有保證。

價格策略也很重要，二線產(chǎn)品價格要更親民，三線產(chǎn)品要突出經(jīng)濟實惠。

服務上，提供全方位免費服務，從基礎保養(yǎng)到增值服務都以客戶為中心。比如增加免費道路救援服務。

另外，還得提升新款混動車型的競爭力，優(yōu)化動力系統(tǒng)，降低油耗。同時，加大對經(jīng)銷商的培訓和管理，提高銷售人員專業(yè)素養(yǎng)和服務質(zhì)量，加大售后服務網(wǎng)絡投入，提供便捷高效的維修保養(yǎng)服務，加強與中國本土企業(yè)合作，共同開發(fā)生產(chǎn)適合中國市場的車型，更好地了解市場需求，加快產(chǎn)品開發(fā)推廣速度，降低成本，提高競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）