奇瑞風(fēng)云三廂的操控性很好。

它采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，底盤(pán)和懸掛結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新調(diào)教更舒適，適合家用。

動(dòng)力方面，新款搭載 5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140N·m，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，還有望加入 AMT 自動(dòng)擋車(chē)型。手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳，換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

在實(shí)際試駕中，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，即便滿載開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也無(wú)明顯衰減。比如稍微踩點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右慢抬離合，車(chē)子動(dòng)時(shí)深踩油門(mén)并快速放開(kāi)離合等操作能帶來(lái)很強(qiáng)推背感。低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò)，起步瞬間轉(zhuǎn)速無(wú)明顯下沉。加速平穩(wěn)且無(wú)頓挫感。

方向盤(pán)輕盈度適中，離合和油門(mén)的控制非常容易，駕駛過(guò)程中的操作體驗(yàn)流暢。

底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性良好?？梢暯欠秶憩F(xiàn)優(yōu)異，沒(méi)有 A 柱擋視線的問(wèn)題，駕駛者視野好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)指向性明確，剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動(dòng)效果可靠。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過(guò)彎有支撐力，顛簸路面能過(guò)濾震動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，方向盤(pán)回饋力度適中，能清晰感受路面狀況，輕松控制車(chē)輛行駛方向。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速，能提供流暢加速體驗(yàn)。

總之，風(fēng)云三廂在舒適性和操控性方面都出色，能滿足多種駕駛需求，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）