蘭德酷路澤的空間利用率是比較高的。

它的扶手箱容積大，還有制冷功能，很實(shí)用。

車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)很人性化，比如后排座椅能折疊吊起，釋放出更多載物空間。

新款蘭德酷路澤的第二排座椅支持比例放倒，第三排座椅能隱藏在后備箱下方，這樣就進(jìn)一步提高了空間利用率。

車內(nèi)布局簡潔，功能集中，配置增加了使用的便利性。

像進(jìn)口蘭德酷路澤 5700，車長 5 米 17，寬 1 米 98，高 1 米 93，車內(nèi) 7 座布局，中控超大，空間十分充裕。

操控臺(tái)簡潔，內(nèi)部空間是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，座椅真皮包裹舒適，后排座椅可折疊吊起留出更大空間，前后排距離也很寬裕。

17 款豐田酷路澤 4000 越野車空間寬敞，利用率高，能在舒適性及便利性上給車主更高級別的享受，車身側(cè)面還保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)特征。

全新豐田蘭德酷路澤空間超大，保值率還高。

不過，也得承認(rèn)，蘭德酷路澤在空間上也有一些不足。比如，盡管橫向空間寬敞，但第二、三排的舒適性還有待提高，第三排座椅適合短時(shí)間乘坐，第二排腿部空間有些局促。

但總體來說，蘭德酷路澤的空間利用率還是不錯(cuò)的，能滿足大多數(shù)用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）