蘭博基尼大牛的獨特設(shè)計元素眾多。

車頭部分，線條流暢，LED 日行燈閃亮，機蓋頂靠近前檔部位有兩條線狀散熱氣孔，與大燈等形成 X 型，前保險杠因大燈輪廓變化而改變，展現(xiàn)全新空氣動力理念。

車身側(cè)面，固定進氣口形狀和格柵不同，多了兩條打橫飾條，后翼子板夾緊車身，輪轂多爪，側(cè)面線條復(fù)雜，左側(cè)開口右側(cè)無，暗示非插混系統(tǒng)。

車尾，引擎直接裸露，中置雙出排氣與 Y 字尾燈等高，極具辨識度，優(yōu)化底盤空氣動力學(xué)。

楔形車身和 Y 字元素等經(jīng)典元素一直存在，分體式頭燈緊跟潮流。

以雷文頓為例，靈感源于 F-22 戰(zhàn)斗機，車頭有進氣口和銳角，具視覺沖擊力和速度感。

Egoista 單座艙設(shè)計源自阿帕奇直升機，充滿未來感。

Veneno 融入西班牙斗牛元素，強調(diào)功能性。

Revuelto 擁有垂直剪刀門，車頭通風(fēng)道設(shè)計復(fù)雜，能產(chǎn)生渦流增加撞風(fēng)并引導(dǎo)氣流，側(cè)面 Y 字形截面引導(dǎo)空氣，LED 日行燈呈 Y 字形，發(fā)動機艙蓋內(nèi)凹式線條引流，車身側(cè)面借鑒 Countach 理念，線條源自航天器，融合機械質(zhì)感和肌肉線條，車尾透明玻璃展示混動 V12 動力系統(tǒng)，中置雙出六邊形排氣搭配 Y 字形尾燈和大尺寸擴散器。

Aventador S Roadster 韓國特別版采用特定顏色和圖案。

內(nèi)飾方面，遵循“飛行員體驗”理念，融入航空航天元素，采用高檔真皮和碳纖維材料。

技術(shù)上，配備全新 V12 內(nèi)燃機發(fā)動機和三臺電機的混合動力系統(tǒng)，首次搭載雙離合變速箱，采用輕量化技術(shù)，大量構(gòu)件用碳纖維。

動力方面，搭載 6.5 升 V12 發(fā)動機，最大功率 830 馬力，匹配 7 速 ISR 自動變速箱，3 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速，最高時速 350km/h，配備四驅(qū)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)，車內(nèi)有全新 UI 界面液晶儀表盤。

經(jīng)典車型 Countach 獨特線條成為后續(xù)車型設(shè)計基因，蘭博基尼超跑設(shè)計靈感來源多樣，設(shè)計理念是形式與功能完美結(jié)合，采用先進發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)，Logo 以“?！睘殪`感，契合品牌精神和時代潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）