蘭博基尼概念車(chē)的制造材料確實(shí)與眾不同。

像 Terzo Millennio 概念車(chē)，車(chē)身采用覆蓋全車(chē)身的納米碳纖維電池組，讓車(chē)如同移動(dòng)的“超級(jí)電容器”，車(chē)漆材料用了本征型自修復(fù)高分子，能監(jiān)測(cè)車(chē)身裂紋或破損并主動(dòng)修復(fù)。

Sesto Elemento 概念車(chē)為達(dá)極致輕量化，單體座艙、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)身鈑件、引擎?zhèn)鲃?dòng)軸、懸掛支臂、剎車(chē)系統(tǒng)等都用碳纖維增強(qiáng)塑料，排氣管用能經(jīng)受 900 攝氏度高溫的 Pyrosic 玻璃陶瓷復(fù)合材料，內(nèi)飾基本結(jié)構(gòu)是碳纖維材質(zhì)。

Lanzador 概念車(chē)車(chē)內(nèi)大量使用環(huán)保材料，座椅線(xiàn)材由回收塑料制成，座椅內(nèi)部用 3D 打印塑料，車(chē)內(nèi)碳纖維飾板用回收材料制成，鞣制皮革的水也回收處理再利用。

蘭博基尼概念車(chē)采用新型材料，如納米碳纖維電池組，能超級(jí)快速充電和完美分配車(chē)身重量，車(chē)漆用特殊材料能主動(dòng)修復(fù)車(chē)身。用了具備自主診斷、自我修復(fù)功能的本征型自修復(fù)高分子，還探索將絲素蛋白這種天然生物高分子材料用于概念車(chē)。未來(lái)或許會(huì)采用更大、更先進(jìn)的超級(jí)電容。

在技術(shù)上，Terzo Millenio 電動(dòng)超跑有獨(dú)特儲(chǔ)能系統(tǒng)，用超級(jí)電容器，配四臺(tái)嵌入輪轂的電動(dòng)機(jī)，車(chē)身用碳纖維與電池組結(jié)合的輕量化材料，優(yōu)化空氣動(dòng)力效率。

Sesto Elemento 概念車(chē)在碳纖維材料創(chuàng)新上有進(jìn)展，采用碳纖維增強(qiáng)塑料等。全新純電動(dòng) GT 車(chē)型 Lanzador 車(chē)軸配高功率電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)和主動(dòng)式電動(dòng)扭矩矢量系統(tǒng)，新一代高性能電池，車(chē)內(nèi)有可變動(dòng)力分配的純電驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)，主動(dòng)懸架系統(tǒng)能按路況和預(yù)設(shè)駕駛風(fēng)格調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）