福特全順9座的后期維修便利性挺不錯(cuò)的。

汽油版搭載的2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)得過“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，裝配量超1000萬臺，后期維修成本低。

柴油版的2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用了輕量化設(shè)計(jì)，有EGR再循環(huán)和電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，能提升排放標(biāo)準(zhǔn)還省燃油，對后期維修有利。

全順多年市場經(jīng)驗(yàn)，備件好找還便宜。

新全順商旅型用高強(qiáng)度鍍鋅板材和硼鋼材質(zhì)強(qiáng)化車身，安全有保障，方便后期維修。

它是首個(gè)通過EURO NCAP五星碰撞測試拿“高級安全獎(jiǎng)”的商用車，像博世ABS+EBD這樣的安全配置，說明技術(shù)成熟可靠，后期維修也方便。

新車保修期內(nèi)維修成本低，出保后根據(jù)車型和維修項(xiàng)目幾百元到幾千元不等。

維修成本受保養(yǎng)周期、使用年限、配件價(jià)格、維修店技術(shù)影響。

有原廠和副廠配件，原廠質(zhì)量好價(jià)高，副廠價(jià)低但質(zhì)量或有風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)好的維修店費(fèi)用高但質(zhì)量有保證。

全順維修市場成熟，配件供應(yīng)足價(jià)格穩(wěn)，故障率低維修次數(shù)少，比如經(jīng)典全順柴油版和汽油版的保養(yǎng)費(fèi)用都不算高。

全順貨運(yùn)版維修網(wǎng)點(diǎn)分布廣，在北京城區(qū)環(huán)路附近就有多家4S店。

首保5000km或6個(gè)月，之后每10000km常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目明確。

機(jī)油型號和配件價(jià)格各地有差異。

車輛設(shè)計(jì)考慮日常維護(hù)便利性，配件容易獲取，維修成本不高，售后服務(wù)完善。

總之，福特全順9座后期維修很便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）