二手純電動汽車報(bào)價評估得綜合考慮好多方面。

電池健康狀況至關(guān)重要，得通過專業(yè)檢測弄明白剩余容量和性能咋樣。

車齡和里程數(shù)也得琢磨，像 8 - 10 年車齡、5 萬公里里程以內(nèi)的比較理想。

車輛品牌和型號影響不小，像特斯拉、寶馬 i 系列這類知名牌子保值率高。

維護(hù)記錄好能讓車更值錢。

市場供需關(guān)系得重視，熱門車供不應(yīng)求價格漲，供大于求就跌。

車輛狀況得留意，外觀內(nèi)飾沒磨損，機(jī)械、電子系統(tǒng)正常，價格就高。比如性能好、外觀內(nèi)飾無損的車就貴。

電池狀態(tài)更是關(guān)鍵，性能良好、續(xù)航達(dá)標(biāo)價格高。

功能配置像自動駕駛、智能互聯(lián)能提價。

使用年限計(jì)算殘值率，車況好、電池沒毛病的情況下，3000 元的車半年內(nèi)準(zhǔn)新車 8 折，半年到 1 年 7 折，1 - 2 年 5 - 6 折，2 - 3 年 4 - 5 折，3 年以上主要看電池。

車況方面，沒損傷痕跡、電池新按年限折舊，面板或電機(jī)、控制器有故障 300 - 500 元回收，沒電池且外表不新 200 元左右，太舊商家可能不收。

電池型號也有影響，鉛酸電池按型號，半年內(nèi)新車有票 9 折、沒票 8 折，1 年準(zhǔn)新車大品牌 8 折、其他 7 折，1 - 3 年中等新舊 5 - 7 折，3 年以上 3 - 5 折。

車況好按車齡估價，有損壞修復(fù)或?qū)φ?，改裝配置可單獨(dú)議價。

要多比較商家報(bào)價，來路不明、不合規(guī)的車別買。

另外，像新興公司推出的幾分鐘檢測電池健康狀況的技術(shù)能幫忙。

評估方法有現(xiàn)行市價法、清算價格法、收益現(xiàn)值法和重置成本法，重置成本法相對更合適，成新率得考慮年限和技術(shù)鑒定。

純電動汽車技術(shù)鑒定能細(xì)分好多部分，還能制定詳細(xì)評分表。

總之，綜合這些因素，查詢類似車型市場報(bào)價和二手車平臺相似車輛報(bào)價，還能咨詢專業(yè)人士或進(jìn)行專業(yè)檢測，才能準(zhǔn)確評估二手純電動汽車報(bào)價。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）