二手電動四輪車價格評估主要看以下這些方面。

首先是品牌和型號，像知名品牌的保值率就高。

使用年限得重視，年限越長價格越低。

行駛里程也關(guān)鍵，里程長電池衰減嚴重，價格就受影響。

車輛狀況不能忽略，性能、外觀、內(nèi)飾好，價格就高。

電池狀態(tài)很重要，性能良好、續(xù)航里程符合要求價格高，接近更換期限或續(xù)航不足價格就低。

功能配置有自動駕駛、智能互聯(lián)等能增加價值。

市場供需關(guān)系也得考慮，需求大供應(yīng)小價格上升，反之下降。

比如說，60V32Ah 電池與 800W 電機的車型，單節(jié) 32Ah 小電池回收約 80 元，整組 60V32Ah 電池回收 400 元，電機回收 50 - 80 元，車架、輪轂等配件按廢鐵算 80 - 100 元，綜合下來，60V32Ah 廢舊電動三輪車約值 550 元。同理，60V45Ah 廢舊電動三輪車約值 700 元，60V58Ah 廢舊電動三輪車約值 800 元。72V 選配 45Ah 電池的廢舊電動三輪車約值 810 元，選配 58Ah 電池的約值 920 元，綜合 60V、72V 廢舊電動三輪車，根據(jù)電池型號大約能值 500 - 900 元。

對于廢舊低速電動四輪車，以 60V58Ah 車型為例，電池回收約 650 元，電機回收約 100 元，外殼、車架、輪轂等配件按廢鐵算約 200 元，60V58Ah 舊低速電動四輪車約值 950 元。同理，60V100Ah 舊低速電動四輪車約值 1600 元。

新車價格幾千元到上萬元都有，受品牌、電池和馬力影響。二手車價格同樣幾千元到上萬元，使用年限短、車況好的價格高，反之低。

一年內(nèi)的二手四輪電動車，是新車價格的 4 - 5 折；兩年內(nèi)的，新車價格的 3 - 4 折；三年內(nèi)的，新車價格的 2 - 3 折；超過三年的，1 - 2 折處理。

還有電池類型，鋰電池性能好但貴，鉛酸電池相對便宜。馬力數(shù)越高價格越高。保養(yǎng)情況好價格高。

但實際回收價格可能低于理論價格，因為要考慮回收利潤和拆解費用。

要注意不良充電習慣會加速電池老化，了解電動汽車電池的容量很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）