電車充電時是能在車內(nèi)休息的。

因為電車的 VCU 會在充電時分配電量給空調(diào)壓縮機(jī)工作，能緩解電池發(fā)熱。

電車靠車載電源驅(qū)動，蓄電池電流經(jīng)電力調(diào)節(jié)器給電動機(jī)，再由動力傳動系統(tǒng)帶動車子行駛。純電動汽車與燃油車主要不同在驅(qū)動電機(jī)、調(diào)速控制器、動力電池和車載充電器這四個部件。純電動汽車的性能、續(xù)行里程取決于驅(qū)動電機(jī)功率、動力電池容量和類型。廠家會按車輛檔次、用途和市場需求來定這些部件的配置。

所以從原理和構(gòu)造上看，充電時在車內(nèi)休息沒啥問題。

但要注意，雖說能在車內(nèi)休息，也得留個心。比如，要保證車輛充電狀態(tài)正常，留意有無異常聲響或氣味。還有就是車內(nèi)通風(fēng)得做好，不能長時間緊閉車窗，避免缺氧。另外，雖然理論上可行，但也別放松警惕，隔段時間看看充電情況，確保一切順利。

總之，電車充電時能在車內(nèi)休息，但要多留意，保障自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）