不踩離合器換擋的操作難度確實(shí)不小。

要想順利完成，得掌握不少關(guān)鍵技巧并且勤加練習(xí)。

先說(shuō)升檔，松掉油門(mén)，把擋摘掉，稍作停頓，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)，才能掛入高檔位。

降檔的話，同樣先松油門(mén)摘擋，不過(guò)接著得轟一腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去，然后再掛入低擋位。

加速時(shí)正常松油門(mén)就能摘擋，要是剎車減速降擋，還得輕輕補(bǔ)一腳油門(mén)再松油門(mén)摘擋。

不踩離合掛擋，要求駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速在不同擋位下的匹配關(guān)系特別清楚。比如在某個(gè)速度下，該匹配哪個(gè)擋位，心里得有數(shù)。

而且操作時(shí)手腳配合得特別精準(zhǔn)，稍不注意就容易打齒，損傷變速箱。

所以，如果沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不建議輕易嘗試不踩離合器換擋，還是按照正常操作流程，踩離合換擋，這樣更能保護(hù)車輛，也更安全。

總之，不踩離合器換擋難度較大，需要大量練習(xí)和精準(zhǔn)的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）