本田飛度的底盤(pán)質(zhì)量那是相當(dāng)扎實(shí)的。

先說(shuō)它的懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式懸掛，新一代飛度還把后懸架改成了多連桿獨(dú)立懸架，這可大大提升了底盤(pán)性能。

傳動(dòng)這塊，配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，有 9 個(gè)擋位設(shè)定，動(dòng)力輸出特別平順。您深踩油門(mén)松開(kāi)腳剎，車(chē)能很快拉起，制動(dòng)時(shí)減速感很明顯。

開(kāi)起來(lái)呢，方向盤(pán)輕巧，底盤(pán)支撐性好，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，加上車(chē)身緊湊，駕駛靈活得很，有運(yùn)動(dòng)車(chē)型的感覺(jué)。

和同級(jí)車(chē)比，飛度底盤(pán)處于上游水準(zhǔn)，不容易啊。新一代飛度底盤(pán)有變化，后懸架用了多連桿獨(dú)立懸架，開(kāi)著更舒服。

而且 CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋銜接平順。再說(shuō)這油耗，百公里綜合油耗 6.5L，能給您省不少出行成本。動(dòng)力總成優(yōu)點(diǎn)多，省油，質(zhì)量可靠，后期維修保養(yǎng)成本也不高。

所以，您要是關(guān)心飛度底盤(pán)質(zhì)量，那真不用糾結(jié)，扎實(shí)著呢

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）