奔馳故障燈頻繁亮起不一定是質量問題。

可能是汽油品質不好，有雜質在燃燒室不能充分燃燒，讓氧傳感器和三元催化器工作不良，這就得換高品質汽油。

系統(tǒng)誤報也常見，像行駛路況差致傳感器插頭接觸不良，這種不用修，非鋪裝路面減速慢行就行。

油箱加油過多也會引故障，可能使油箱進碳罐，碳罐不能正常工作，質保期 4S 店免費換，脫保 4S 店換要 4000 - 6000 元，維修店 3000 - 4000 元。

有的是燃油揮發(fā)排放某個數據偏大，這種沒實際故障，得等廠家軟件系統(tǒng)升級，時間沒準。

還有 48 伏電力故障，比如和發(fā)動機故障燈關聯，前期做搭鐵線處理和軟件更新，也可能 48V 電池虧電，像老用 E 節(jié)能模式。

進氣道、活塞頂端積碳會影響霧化，燃燒不充分，故障燈就亮。

冷車啟動，尤其天冷時，電腦溫度修正不對，啟動容易亮燈，溫度穩(wěn)了能好點。

發(fā)動機里程長，火花塞工作特性弱了，故障燈也可能亮。

所以奔馳故障燈頻繁亮，得具體檢查找原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）