要提升寶馬電動(dòng)汽車(chē)的充電速度，可以這樣做。

安裝合適的家用充電樁，像普諾得品牌就不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)一線(xiàn)，售后有保障。申請(qǐng)到 220v 電表選 7KW 充電樁，約 9 小時(shí)能充滿(mǎn)寶馬 ix1。申請(qǐng)到 380v 電表選 380v21KW 充電樁，性?xún)r(jià)比高，還能適配以后車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。

攜帶 16A3.5KW 隨車(chē)充，能解決無(wú)法安裝家充的需求。插上 16A 空調(diào)插座，一小時(shí) 3.5 度電，約 18 小時(shí)充滿(mǎn)，用 10A 轉(zhuǎn)接頭，一小時(shí) 2.2 度電，約 30 小時(shí)充滿(mǎn)。安裝普諾得 7KW 便攜式充電樁也行，方便應(yīng)對(duì)多種充電場(chǎng)景。

寶馬 ix1 最大支持 130KW 直流快充，42 分鐘能充滿(mǎn)，但不建議常用，因?yàn)槭艹潆娬竟β屎碗娰M(fèi)影響，還會(huì)影響電池壽命，只適合高速應(yīng)急補(bǔ)電。

像 BMW I3 慢充改快充，可用轉(zhuǎn)換頭改裝方案縮短充電時(shí)間。從行業(yè)看，汽車(chē)制造商不斷提升技術(shù)，寶馬研發(fā)的第六代鋰離子電池充電速度能提高 30％。

800 伏架構(gòu)的電動(dòng)汽車(chē)充電速度更快，未來(lái)新型電池如石墨烯電池、固態(tài)電池、半固態(tài)電池等有望極大提高充電速度。

BMW iX3 交流慢充 45 分鐘可充滿(mǎn) 80%電量，直流快充 56 分鐘可完成。寶馬工程師持續(xù)優(yōu)化 iX3 充電性能，與各大充電樁供應(yīng)商合作確保用戶(hù)享受便捷快速充電服務(wù)。

越來(lái)越多汽車(chē)制造商生產(chǎn) 800 伏架構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)，比如保時(shí)捷的 Taycan 22 分鐘能充電至 80%，現(xiàn)代 IONIQ5 和起亞 EV6 18 分鐘能從 10%充電至 80%，英國(guó) SprintPower 公司能將寶馬下一代電動(dòng)汽車(chē)充電速度提升至 12 分鐘充滿(mǎn) 80%的電量。

增加電壓或電流可增加流向電池功率提高充電速度，增加電流電纜要更粗，增加電壓可降低電流減少電纜厚度，但電池化學(xué)性質(zhì)限制充電速度上限，所以需要新型電池提高充電速度。

有固定停車(chē)位裝寶馬專(zhuān)用家用充電樁方便，夜間充電利用低谷電價(jià)省成本。公共充電樁也是重要途徑，支持多種接口標(biāo)準(zhǔn)，直流快充適合出行途中急需充電。

充電環(huán)境要通風(fēng)良好、干燥且溫度適宜，避免高溫潮濕等危險(xiǎn)環(huán)境。使用充電樁要確保插頭連接牢固，充電過(guò)程別隨意插拔插頭。注意車(chē)輛充電狀態(tài)，別過(guò)度充電，車(chē)輛充滿(mǎn)后充電樁會(huì)自動(dòng)停止，但也別長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)電。定期檢查維護(hù)充電設(shè)備，有損壞故障及時(shí)聯(lián)系維修人員。

寶馬 iX3 將基于 Neue Klasse 電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，能提升性能、充電速度和續(xù)航里程，新一代 BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)會(huì)讓充電速度提高 30%，續(xù)航里程提高 30%，整車(chē)效率提高 25%，計(jì)劃投放到全球市場(chǎng)并多國(guó)生產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）