傲虎的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它配備了體積小、重量輕的無(wú)級(jí)變速器，無(wú)論是加減速還是高速提速，都沒(méi)有換擋沖擊，駕駛體驗(yàn)舒適。

其采用的“主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”能依據(jù)路面和行駛狀況為前后車(chē)輪分配理想扭矩，這極大地提升了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，讓車(chē)輛在高速公路上行駛平穩(wěn)如平地。

傲虎匹配的無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱，最大功率為 124KW，最大扭矩為 252N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在野外爬坡時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，底盤(pán)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)性出色，哪怕是在崎嶇山路和坡度較高的道路上，也有著良好的爬坡性能。

全時(shí)四驅(qū)技術(shù)能夠根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整前后輪扭矩，確保車(chē)輪的附著力。無(wú)論是在超車(chē)、急加速，還是在復(fù)雜的越野路況下，都能輕松應(yīng)對(duì)。

中后段加速時(shí)動(dòng)力輸出充足，動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，讓駕駛變得輕松。

日常駕駛中，起步加速輕快，動(dòng)力輸出順暢。

總之，傲虎的動(dòng)力在城市道路、高速公路、野外環(huán)境等各種路況下都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，能夠滿足多樣化的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）