判斷汽車儀表指示燈故障是傳感器問(wèn)題還是線路問(wèn)題，可以從以下方面著手。

比如水溫表，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后指針不動(dòng)，水溫變化也沒(méi)反應(yīng)，可能是水溫表電源線斷路、電熱線圈燒壞、傳感器熱線圈燒壞或線路連接不良斷路。這時(shí)，拆下水溫傳感器一端導(dǎo)線搭鐵，表針恢復(fù)正常說(shuō)明傳感器有問(wèn)題，否則可能是表或線路故障，用試燈檢測(cè)能進(jìn)一步判斷。

機(jī)油壓力表若在發(fā)動(dòng)機(jī)各種轉(zhuǎn)速下都無(wú)壓力指示，可能是電源線斷路、表內(nèi)電熱線圈燒壞、傳感器損壞或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。通過(guò)瞬間搭鐵試驗(yàn)和試燈檢測(cè)能排查。

燃油表接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后指針總指向油滿，可能是表至傳感器導(dǎo)線斷路或傳感器內(nèi)部斷路，通過(guò)搭鐵試驗(yàn)?zāi)芘袛唷?/p>

車速里程表行車中指針永遠(yuǎn)指零里程表不計(jì)數(shù)，可能是軟軸連接螺母未緊固、軟軸折斷脫落、主動(dòng)小齒輪損壞或表?yè)p壞。

對(duì)于水溫表，還有一種情況，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)尚未啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不久水溫表指針指向最大值。這可能是水溫表至傳感器導(dǎo)線某處搭鐵或傳感器內(nèi)部搭鐵。通過(guò)拆下傳感器一端導(dǎo)線作搭鐵試驗(yàn)，如指針?lè)祷卦?，說(shuō)明傳感器內(nèi)部搭鐵，否則仍用拆裝法檢查。

對(duì)于燃油表，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，不論油箱中存油多少，燃油表指針總指向 1（油滿）。這種故障可能是燃油表至傳感器導(dǎo)線斷路或傳感器內(nèi)部斷路。通過(guò)拆下燃油表傳感器接線柱導(dǎo)線做搭鐵試驗(yàn)，如指針指 0，說(shuō)明傳感器內(nèi)部斷路，若仍不指 0，可使燃油表引出接線搭鐵試臉，若指針指 0，就可排查出問(wèn)題。

總之，要仔細(xì)觀察儀表指示燈的情況，通過(guò)合理的檢測(cè)方法來(lái)準(zhǔn)確判斷故障原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）