進(jìn)口特斯拉汽車價(jià)格表與國產(chǎn)車型價(jià)格差異還是挺大的。

像Model 3，國產(chǎn)大概30萬元，進(jìn)口約35萬元；Model Y，國產(chǎn)約40萬元，進(jìn)口約45萬元。

為啥有這差異？生產(chǎn)地不一樣，國產(chǎn)在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)，進(jìn)口的在美國或其他國家工廠生產(chǎn)后運(yùn)過來，這就影響成本和定價(jià)策略。

國產(chǎn)車型不用交進(jìn)口關(guān)稅，運(yùn)輸費(fèi)也省了，價(jià)格就有優(yōu)勢。配置上，國產(chǎn)會(huì)本土化調(diào)整。

售后服務(wù)國產(chǎn)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，維修保養(yǎng)方便，交付周期也短。

國內(nèi)新能源市場有補(bǔ)貼，這也是國產(chǎn)車型價(jià)格低的重要原因。

比如Model 3后驅(qū)版，國內(nèi)起售價(jià)22.9萬元，日本超過27.7萬元，歐洲地區(qū)高達(dá)30萬元，澳大利亞、新西蘭及新加坡等地更是達(dá)到40至52萬元左右。

Model 3高性能版，國內(nèi)起售價(jià)32.9萬元，香港、美國等地在35至36萬元之間。

Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版，中國市場起售價(jià)25.89萬元，比德國、法國和加拿大等市場便宜10萬元左右。

價(jià)格差異還因?yàn)閲鴥?nèi)有補(bǔ)貼政策，進(jìn)口車型有多種稅費(fèi)。

就算國產(chǎn)的特斯拉Model 3，售價(jià)也比美國本土高8%至10%。

1月12日，特斯拉中國官網(wǎng)調(diào)整了Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長續(xù)航版售價(jià)，下調(diào)幅度6500至15500元不等，調(diào)整后Model 3起售價(jià)24.59萬元，Model Y起售價(jià)25.89萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）