二手牧馬人的越野性能相比新車沒有太大差距。

牧馬人插混版 4xe 雙電機四驅系統(tǒng)讓動力和越野能力提升，扭矩達 637N·m，比燃油版強。

撒哈拉車型有全新一代智能機械分時四驅系統(tǒng)，能扭矩 2.72 倍放大和中央鎖止，前后軸智能扭矩分配能純后輪驅動與全時四驅無縫切換。

羅賓漢車型越野裝備更強，有全新一代智能超級分時四驅系統(tǒng)、集成扭矩 4 倍放大雙速分動器、3 把差速鎖，專為極限越野設計。

實際越野中，插混版撒哈拉大角度爬坡更從容，但整備質量重，離地間隙稍低，可改裝提升底盤高度。

4xe 版本保值率不高，一年多貶值約 7 萬，對其產品有信心的話，動力和越野感受比燃油版好。

一些二手牧馬人有改裝，改裝件隨車出售，價格與賣家協(xié)商。

牧馬人指導價 49.99 - 57.99 萬。

總之，二手牧馬人越野性能不遜新車，關鍵看車況和配置選擇。比如二手牧馬人的四驅系統(tǒng)和新車一樣強大，通過性出色。配置可能簡潔但專注越野性能極致發(fā)揮，適合追求極限越野體驗的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）