上汽大通 D60 在零下 30 度的表現(xiàn)非常出色。

冷啟動(dòng)輕松，點(diǎn)火啟動(dòng)速度不受低溫影響，電子器件正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)空調(diào)溫度能及時(shí)達(dá)標(biāo)。

底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，在冰雪圓環(huán)測試中能有力支撐車輛側(cè)向，ESP 系統(tǒng)能自動(dòng)修復(fù)車身姿態(tài)，在不同輪胎分別制動(dòng)保障安全。

操穩(wěn)道測試中拐彎轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輪胎抓地力好，未出現(xiàn)打滑，駕駛平穩(wěn)。直線冰雪道路緊急剎車時(shí)，ESP 介入讓車輛平穩(wěn)剎停。加速時(shí)，ESP 工作時(shí)全油門加速不打滑，關(guān)閉則會(huì)打滑，說明 ESP 系統(tǒng)穩(wěn)定。

道路試駕動(dòng)力響應(yīng)快，爆發(fā)力強(qiáng)，換擋平順。繞樁測試懸架對(duì)車身姿態(tài)控制較好，即便輪胎到達(dá)極限車身側(cè)傾仍可控。對(duì)開路面測試車輛提速剎停表現(xiàn)佳。除霜和安全測試也良好。

D60 采用 1.5T+7 速 DCT 的動(dòng)力組合，空調(diào)經(jīng)過溫升試驗(yàn)和調(diào)試能正常使用，底盤有 PVC 底涂防石擊和銹蝕，腐蝕試驗(yàn)也達(dá)標(biāo)。整車耐久試驗(yàn)包含多種專項(xiàng)，目前在第二輪工程車驗(yàn)證階段已基本滿足量產(chǎn)要求。

換上雪地胎后抓地力提升，ESP 對(duì)車身姿態(tài)控制佳，安全性有保證。雖然轉(zhuǎn)向手感過輕、回正力度小，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，C2B 智能定制模式提供 5、6、7 座版本的車身座椅布局選擇，滿足不同客戶需求。預(yù)測售價(jià)區(qū)間在 10 - 15 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）