不同品牌電動(dòng)車的正確充電方法是有差異的。

鉛酸電池化學(xué)性能穩(wěn)定，怕深度放電和過度充電，適合淺放淺充，用到 60%-80%就充電，隨用隨充也行，長期不用每月充一次。

鋰電池化學(xué)性質(zhì)活潑，沒記憶效應(yīng)，可隨用隨充，要常使用，每月進(jìn)行電量校準(zhǔn)，新電池進(jìn)行 3-5 次完全充放消除電極材料鈍化。

新車充電，鉛酸電池車在前 5 次剩余 30%-40%電量時(shí)充，約 10 小時(shí)；鋰電池車前 3 次用完電再充，約 10 小時(shí)。

平時(shí)充電，剩余 30%左右充較好，隨用隨充也行，充滿盡快斷電源，續(xù)充別超 2 小時(shí)。騎行后不馬上充電，等電瓶冷卻，至少 10 分鐘，夏天延長。

充電環(huán)境要干燥通風(fēng)、無太陽直射，別在室內(nèi)等封閉空間。充滿電不及時(shí)拔影響不大，但養(yǎng)成好習(xí)慣更好。充電先連電池端，充完先斷電源。電池每年保養(yǎng)一次，平時(shí)注意清潔干燥，長期不用每月充一次，且充電器不能混用。

大多數(shù)品牌可直接插電源線到插座充電，方便簡單，適合家庭和辦公場所。一些高端品牌有直流快充功能，充電速度快，適合長途和急需充電。還有品牌用交流充電樁充電，能方便管理和監(jiān)控充電狀態(tài)，部分能無線充電。

以特斯拉為例，380V 直流式充電樁適用于快速充電，220V 交流式充電樁充電平穩(wěn)對電池壽命影響小。充電設(shè)備分快充和慢充，快充速度快可能影響電池壽命，慢充能保護(hù)電池，選擇根據(jù)需求，用正規(guī)產(chǎn)品。

充電前確認(rèn)接口干凈無雜物，連接牢固穩(wěn)定，通過顯示屏或指示燈確認(rèn)開始，過程中監(jiān)控，異常停止檢查。充滿電及時(shí)斷開電源，正確斷電順序先斷車輛連接再斷電源。綠源充電器有過充保護(hù)，仍建議養(yǎng)成及時(shí)拔掉習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）